Teodor Dragu

Teodor Dragu s-a născut în anul 1848, la Zăpoveni, Vaslui. A studiat la Academia Mihăileană între 1863 – 1871, urmând să continue studiile la Paris. În 1881 a fondat Societatea Politehnica, unde a fost președinte între 1915-1919. Din 1886 a devenit șeful serviciului de ateliere și material rulant al CFR, pe care tot el l-a înființat. A avut în subordine mai multe proiecte care au vizat construcția de locomotive cu abur. În 1887 a introdus un sistem de încălzire cu abur al trenurilor. Mai târziu, a implementat sistemul de frânare automată cu aer comprimat. A fost primul inginer care a susținut utilizarea în România a locomotivelor care foloseau combustibil lichid. În acest context, Teodor Dragu a inventat pentru acestea un injector cu păcură pentru focarele cazanelor. A rămas cunoscut faptul că sistemul a fost perfecţionat de englezi după Primul Război Mondial. . În cariera sa de profesor a predat la Școala națională de poduri și șosele timp de 25 de ani. Renumitul inginer român s-a stins din viață în anul 1925, la București.